1946
Vespa 98
98 cc · tweetakt
De allereerste Vespa. Een 98 cc tweetaktmotor met driebak en kleine acht-duimswielen. Het model dat alles startte.
De klassiekers
Tachtig jaar iconische modellen
Van de allereerste 98 tot de elektrische Elettrica. Een overzicht van de Vespa's die geschiedenis schreven.
1955
Vespa 150 GS
150 cc · Gran Sport
De "Gran Sport" met langer zadel en gestroomlijnde stuur- en koplampeenheid. Geldt als een van de mooiste klassiekers en staat in de designcollectie van het MoMA in New York.
1963
Vespa 50 "Vespino"
49,7 cc · tweetakt
De kleine Vespa, ontstaan doordat je scooters tot 50 cc vanaf 14 jaar zonder plaat of rijbewijs mocht rijden. Het laatste model dat Corradino D'Ascanio zelf ontwierp.
1968
Vespa Primavera
125 cc · tweetakt
Een van de populairste en duurzaamste Vespa's ooit. De naam leeft vandaag nog altijd voort in het huidige gamma.
jaren 70
Vespa PX
125 · 150 · 200 cc
Een van de bekendste en langst geproduceerde reeksen (vaak op 1977 gedateerd), verkrijgbaar in drie cilinderinhouden en in productie gebleven tot 2007.
2006
Vespa GTS
tot 278 cc · injectie
Het grote toermodel, begonnen met de GTS 250ie en later de GTS 300. Vandaag het topmodel en de sportieve toerscooter van het gamma.
2013
Vespa 946
125 & 150 cc
Een exclusief designmodel dat teruggrijpt naar het silhouet van het originele 1946-ontwerp, vandaar de naam. Premium in elk detail.
2019
Vespa Elettrica
elektrisch · tot 70 km/h
De eerste volledig elektrische Vespa: stil en schoon, maar onmiskenbaar Vespa. Met een bereik tot ongeveer 100 km in ECO-modus.
nu
Primavera & Sprint
50 & 150 cc · i-get
De moderne kleine reeks met viertakt i-get-motoren. De Sprint is de sportiever aangeklede variant; van beide bestaat ook een elektrische versie.
En verder
Nog meer Vespa's
Modellen die evengoed een plek in de geschiedenis verdienen.
Vespa 125 · 1948
De 125 cc-reeks die in verschillende series de jaren vijftig beheerste.
Vespa 400 · 1957
Geen scooter maar een microwagentje met de motor achterin, gebouwd onder licentie door ACMA in Frankrijk. Zo'n 34.000 stuks.
Vespa Rally 180 / 200 · 1968-79
Sportievere, grotere modellen; de Rally 200 kreeg later elektronische ontsteking.
Vespa ET2 / ET4 · 1996
De grote modernisering van de jaren negentig en de overstap naar viertakt (ET4).
Vespa LX · jaren 2000
Het moderne instapmodel in de kleine klasse, later opgevolgd door de nieuwe Primavera.
Meer dan een scooter
De Vespa rolde niet alleen de straat op, maar ook de filmgeschiedenis en de popcultuur in.
Ontdek de cultuur